Setelah menggunakan mesin uap kemudian menggunakan listrik. Hal tersebut dikarenakan kereta uap dianggap kurang fleksibel dan memiliki banyak kekurangan. Seperti; menghasilkan suara dan polusi yang sangat tinggi. ) dimana tayar yang kita ada pada hari ini menggunakan proses yang sama untuk menghasilkan getah tayar yang kuat. Enjin pembakaran dalaman ialah https://keretapertamadunia75162.snack-blog.com/34220313/the-smart-trick-of-kereta-pertama-dunia-that-no-one-is-discussing